Info-Travaux
Fermeture complète de l’A-40 Ouest (à la sortie 49) et de l’A-40 Est (à la sortie 41) à prévoir
Le ministère des Transports effectuera des travaux de rafraichissement de marquage ce qui entraînera une fermeture complète de nuit les 31 janvier, 1er février ou 2 mars, selon les conditions météorologiques, de 22 h à 5 h.
Les automobilistes devront suivre le chemin de détour indiqué par les panneaux de signalisation.
Pour des informations supplémentaires ou pour toutes questions, communiquez avec nous par courriel à info@sadb.qc.ca.
Travaux préparatoires du REM
Date : Automne 2019 à l’été 2022
Où : Secteur nord de l’A40
Nature des travaux :
NouvLR, le consortium responsable de la construction du Réseau express métropolitain (REM), procèdera à des travaux de construction à Saint-Anne-de-Bellevue dès l’automne 2019 jusqu’à l’été 2022.
Pour plus d’informations sur la construction du REM à Sainte-Anne-de-Bellevue, visitez https://rem.info/fr/info-travaux/sainte-anne-de-bellevue
Pour Sainte-Anne-de-Bellevue et l'ouest de l'île, les travaux sont réalisés selon le calendrier suivant* :
| Calendrier planifié | Travaux |
| Automne 2019 à printemps 2020 | Construction de la super structure de la voie aérienne (forage de pieux) |
| Printemps 2020 | Construction des murs de terre armés |
| Printemps 2020 à automne 2020 | Construction de la super structure de la voie aérienne (colonnes) |
| Automne 2020 | Début de la construction de la station |
| Printemps 2021 à automne 2021 | Construction de la super structure de la voie aérienne (installation de poutres voussoirs) |
| Été 2022 | Travaux de remise en état et paysagisme final |
*La séquence actuelle établie est sujette à changement sans préavis.
L’annonce de la stratégie transitoire pour les usagers des lignes Deux-Montagnes et Mascouche a été divulguée le 28 février 2019.
Site web du REM: rem.info
Présentation : https://rem.info/sites/default/files/document/Reseau-transitoire-20190228-FR.pdf
Fiches techniques pour l’ensemble des secteurs : https://rem.info/sites/default/files/document/fiches-techniques-FR.pdf
Mesures d’atténuation des impacts sur l’environnement
Le REM est un projet qui vise à s’intégrer harmonieusement dans l’environnement, et c’est pourquoi plus de 85 % des travaux seront réalisés sur le domaine public, dans des emprises routières ou ferroviaires existantes. Malgré tout, il est nécessaire de procéder à des travaux de débroussaillage et de déboisement pour permettre la construction des infrastructures ferroviaires, les stations et les chemins d’accès du REM.
Mesures d’atténuation des impacts:
- Travaux réalisés en dehors de la période de nidification (1er mars au 15 août);
- Activités contrôlées et orchestrées par des experts en environnement et réalisées selon les meilleures pratiques de l’industrie et en respect des normes et règlements applicables ;
- Relocalisation d’arbres à statut particulier;
- Programme de reboisement prévoyant le remplacement des arbres coupés dans les aires temporaires de construction, plus 10% de bonification, dans le même territoire municipal que celui où les arbres ont été coupés.
La carte ci-dessous illustre la zone de déboisement :
